Digital THink Tank (DTT)

Star Trek Today: Călătoriți mai repede decât viteza luminii? Deformați fără a avea nevoie de energie negativă

 întrucât Albert Einstein știm că niciun obiect nu se poate mișca mai repede decât viteza luminii. Acești aproximativ 300.000 km / s sunt limita dincolo de care nu ne putem mișca niciodată mai repede. Erik Lentz de la Universitatea din Göttingen cu toate acestea, a sugerat o metodă de eludare a acestei limite. Problema este că necesită utilizarea unor cantități imense de energie.

Lentz spune, (eliberare) că cu ajutorul surselor convenționale de energie Spațiu timp ar putea fi organizat sub forma unui soliton, un val izolat autosusținut. soliton ar acționa ca o „bule de urzeală” care comprimă spațiul din fața vehiculului și îl extinde în spatele acestuia. Din moment ce Spațiu timp poate fi îndoit, comprimat și întins, o astfel de soluție ar permite deplasarea peste viteza luminii fără a încălca legile fizicii.


Ideea unui "Balon de urzeală„Generarea nu este nouă. A fost sugerată de Miguella Alcubierre în 1994. Cu toate acestea, până la cercetările lui Lentz, s-a crezut că singura modalitate de a obține impulsul warp a fost recoltarea unor cantități masive de energie negativă. energie.

Sursă imagine Pixabay


Referința episodului Star Trek: General / Warp Drive / Soliton Wave


Lentz a vrut să evite această problemă și a proiectat-o structuri teoretice spațiu-timprezultat din noile dezvoltări ale relativității generale, solitoni cu energie pozitivă.


Deși calculele lui Lentz cu Teoria generală a lui Einstein par să se potrivească și să elimine nevoia de energie negativă, este puțin probabil ca un astfel de sistem de propulsie să fie vreodată posibil să se construiască. Pentru a obține un vehicul cu un diametru de 100 de metri o viteză mai mare decât aceasta Viteza luminii a împrumuta ar trebui să fie Masă în energie converti, care este de o sută de ori mai mare decât masa lui Jupiter, calculează Lenz. Oamenii de știință adaugă că o reducere a consumului de energie cu 30 de ordine de mărime ar fi necesară pentru implementarea practică a ideii sale. Lenz testează în prezent dacă va fi posibil să se reducă necesarul de energie la un nivel practic.

Alcubierre, care a lăudat munca lui Lenz și a descris-o drept „un pas semnificativ înainte”, ne amintește că unitățile de urzeală au multe probleme. Unul dintre ei este așa-numitul Problema orizontului. o Balon de urzealăcare sunt mai repede decât mișcarea luminii, nu poate fi generat din interiorul vezicii urinare, deoarece marginea anterioară a vezicii urinare va fi în afara razei de acțiune a vehiculului din interior. Problema este că ai nevoie de energie pentru a deforma tot spațiul de la navă la marginile bulei. Și nava nu o poate livra acolo, explică el.

Lentz crede că este posibil să se dezvolte o unitate de urzeală în viitorul incert.