Un nou motor de aeronave?
Se numește Sistemul Propulsiv Fluidic. (FPS), înseamnă „sistemul de propulsie fluidă”, sau poate mai degrabă „sistemul de propulsie pe bază de fluide”, sau de fapt „fizica fluidelor”. De fapt, nu este un lichid, ci un gaz, pur și simplu aer, care din punct de vedere fizic poate fi privit și ca un lichid cu vâscozitate foarte mică.
Andrei Evulet din România, care are o experiență de 15 ani la GE Aviation, construiește prototipuri ale acestor motoare de ceva timp. El a fost responsabil pentru tehnologia care face parte din cel mai mare motor cu reacție din lume, GE9X, care lucrează la Boeing 777X. Împreună cu prietenul său școlar Denis Dancanet, a fondat Jetoptera în urmă cu câțiva ani. Aceștia au fost ghidați de ideea creării unui nou sistem de propulsie, care este ideal pentru zborurile de decolare verticale ale VTOL și care permite utilizarea atât a dronelor mari fără pilot, cât și a mașinilor zburătoare.